Sumala sa minimum nga punto sa abot niini, ang structural steel alang sa ship plate, nga mao, ang structural steel alang sa hull, gibahin ngadto sa mosunod nga mga klase sa kalig-on: general-strength structural steel ug high-strength structural steel.Ang plato sa barko nagtumong sa hot-rolled steel plate nga gihimo sumala sa mga kinahanglanon sa mga lagda sa pagtukod sa katilingban nga klasipikasyon alang sa paghimo sa mga istruktura sa barko sa barko.Ang kinatibuk-ang kusog nga structural steel sa China Classification Society standard gibahin sa upat ka kalidad nga mga grado: A, B, D, ug E (ie CCSA, CCSB, CCSD, CCSE);ang high-strength structural steel sa China Classification Society standard mao ang tulo ka Strength levels, upat ka kalidad nga lebel.

Usa: espesipikasyon sa klase sa barko

Ang nag-unang mga lagda sa klasipikasyon sa katilingban mao ang:
China CCS
Amerikano nga ABS
Alemanya GL
Pranses nga BV
Norway DNV
Hapon NK
UK LR
Korea KR
Italyano nga RINA

Duha: Nagkalainlain nga Mga Detalye
Ang structural steel alang sa hull gibahin ngadto sa mga grado sa kalig-on sumala sa minimum nga punto sa abot niini: general-strength structural steel ug high-strength structural steel.
Ang kinatibuk-ang kusog nga structural steel sa China Classification Society standard gibahin sa upat ka kalidad nga mga grado: A, B, D, ug E;ang high-strength structural steel sa China Classification Society standard mao ang tulo ka kusog nga grado ug upat ka kalidad nga grado:

A32 D32 E32 F32 ≤50mm Carbon katumbas Ceq,% dili labaw pa sa 0.36>50-100 Carbon katumbas Ceq,% dili labaw pa kay sa 0.4A36 D36 E36 F36 ≤50mm Carbon katumbas Ceq,% dili labaw pa kay sa 0.38 Ceq equivalent Carbon ,% dili Labaw sa 0.4A40 D40 E40 F40≤50mm Carbon katumbas Ceq,% dili labaw pa kay sa 0.4>50-100 Carbon katumbas Ceq,% Non-carbon katumbas kalkulasyon formula C eq（%）=C+Mn/6 +(Cr +Mo+V)/ 5 +(Ni+Cu)/15…..Remarks: Carbon equivalent nagtumong sa pag-convert sa epekto sa lain-laing mga alloying elements sa steel sa aktuwal nga carbon content sa eutectic point ngadto sa pagtaas o pagkunhod sa carbon.

3. Pasiuna sa barko plate Ang kinatibuk-ang kusog nga asero alang sa hull structure gibahin sa upat ka grado: A, B, D ug E. Ang yield strength (dili moubos sa 235N/mm^2) ug tensile strength (400～520N/ mm^ 2) parehas, apan ang kusog sa epekto sa lainlaing mga temperatura lahi;Ang high-strength hull structural steel gibahin sa mga grado sa kalig-on sumala sa minimum nga kalig-on sa ani, ug ang matag grado sa kalig-on gibahin ngadto sa A, D, E sumala sa kalig-on sa epekto niini., F4 nga lebel.Ang kusog sa ani sa A32, D32, E32 ug F32 dili moubos sa 315N/mm^2, ug ang tensile strength mao ang 440～570N/mm^2.-40 °, -60 ° epekto kagahi;kusog sa ani sa A36, D36, E36, F36 dili moubos sa 355N/mm^2, ang kusog sa tensile mao ang 490～620N/mm^2, A, D, E ug F nagrepresentar sa kalig-on sa epekto nga makab-ot sa 0°, -20°, -40°, ug -60°;ang kalig-on sa ani sa A40, D40, E40, ug F40 dili moubos sa 390N/mm^ 2. Ang tensile strength mao ang 510～660N/mm^2, ug ang A, D, E, ug F nagrepresentar sa impact toughness nga mahimong nakab-ot sa 0°, -20°, -40°, ug -60° matag usa.

Upat: mekanikal nga mga kabtangan